Jeep Compass 2011

Анонсирована новая версия автомобиля Jeep Compass 2011. Если предыдущую версию нередко называли гадким утенком, то про новый автомобиль такого не скажешь. Передняя часть выполнена в стиле Grand Cherokee последней версии, существенно изменена подвеска, улучшена отделка интерьера. Что еще нужно для успеха модели?

Модель Jeep Compass 2005 года была совсем нетипичным джипом. Это первый автомобиль в истории торговой марки, который предлагался с передним приводом. База автомобиля GS была результатом совместных разработок компаний Daimler, Chrysler и Mitsubishi. На ней же построен и автомобиль Mitsubishi Outlander XL. Внешний вид кроссовера был не слишком привычным. За “надутые щеки” и “круглые глаза” машину часто сравнивали с лягушкой и хомяком, продажи были низкими.

На американском рынке модель раскупалась хуже, чем Patriot, построенный на такой же платформе (на нашем рынке Liberty). Следует отметить, что Liberty имел точно такой же салон, линейку двигателей, но при этом не выделялся необычным внешним видом и продавался лучше. Даже гигантский Jeep Commander имел больший спрос.

Итак, перейдем к описанию новой версии этой модели. Вместо лупатых фар автомобиль обрел лицо нынешнего бестселлера Grand Cherokee. Топ-версия Джип Компас 2011 облицована хромированными элементами. Пороги и нижняя часть бамперов покрыты неокрашенным пластиком, предохраняющим от всяких случайностей на плохой дороге.

Можно сказать, что Jeep Compass изменился кардинально – практически точная копия Grand Cherokee, только уменьшенного размера. А выпущенный на этой же платформе новый Patriot внешне практически не изменился. Но оба кроссовера обрели новый интерьер: мягкую отделку передней панели и дверей, хромированную окантовку воздуховодов и приборов, ручек кондиционера. Jeep Compass 2011 оснащен новым рулем со встроенными кнопками управления круиз-контролем и громкой связью. Уже в начальной версии автомобиль оборудуется функциональной аудиосистемой с сенсорным дисплеем, девятью динамиками и возможностью подключения iPod.



Значительной переработке подверглась подвеска Джип Компас 2011: установлен более мощный задний стабилизатор, новые пружины амортизаторы.

А вот линейка двигателей осталась той же самой. Автомобиль предлагается в двух версиях: четырехцилиндровый двигатель объемом 2,0 литра, мощностью 158 л.с., 191 Нм и 2,4 литра 172 л.с. 222 Нм. Оба двигателя комплектуются пятиступенчатой механической коробкой передач или усовершенствованным вариатором CVT2.

Jeep Compass 2011 предлагается в трех комплектациях. Базовая модель Jeep Compass оснащается только передним приводом. Полноприводные трансмиссии доступны в двух вариантах. Freedom Drive оснащена блокировкой муфты. Freedom Drive II оснащается понижателем, ассистентом помощи при спуске.

Серийное производство Джип Компас 2011 начнется уже в текущем месяце на заводе Chrysler в США. Автомобили появятся в дилерских салонах в течение двух ближайших недель.