Кенгурятник на авто

Термин кенгурятник на авто (кенгурин) в своем первоначальном значении имел отношение к кенгуру. Металлическая дуга, установленная в передней части автомобиля, служила защитой от ударов по корпусу автомобиля, неожиданно выскочившим на дорогу кенгуру. Естественно, что изначально такие защитные дуги, появились в Австралии. Второе, но меньше употребляемое название этой защитной детали – бугель, которое пришло из немецкого языка.

Впоследствии стало понятно, что кенгурятник может спасти переднюю часть автомобиля при столкновении не только с внезапно выскочившим кенгуру, но и с любыми движущимися или неподвижными препятствиями на дороге.

Кенгурятник на авто защищает от ударов бампер, решетку радиатора, фары, картер двигателя. Отдельные конструкции кенгурятников защищают крылья автомобилей. Первоначально дуги устанавливались исключительно на внедорожниках, пока они не превратились в элемент тюнинга автомобилей. И сейчас кенгурятники можно увидеть не только на внедорожниках, но и на других автомобилях и микроавтобусах.

Если на джипах, которые передвигаются по бездорожью и в экстремальных условиях, с большим количеством препятствий (поваленных деревьев, крупных камней) кенгурятник выполняет функцию непосредственной защиты, то для автомобилей, передвигающихся в городском режиме, дуги являются скорее декоративным элементом. Хотя при столкновении с любым препятствием, дуги будут являться защитой и способны принять на себя часть энергии удара.

Распространенные формы кенгурятников на авто

• Наиболее применяемая форма кенгурятника – низкая дуга, которая способна защитить бампер от удара.

• Второй вариант – высокая дуга, защищающая не только бампер, но и решетку радиатора.

• Третий вариант – кенгурятник, защищающий не только решетку, фары и бампер, но и дающий защиту картеру двигателя. В таких изделиях дуги заходят под днище автомобиля.

• Четвертый вариант – кенгурятник на авто, защищающий помимо всего названного выше, еще и крылья автомобиля. Элементы защиты заходят на бока автомобиля, защищая крылья и арки.

Кенгурятники изготавливаются в основном из металла, но некоторые дуги делаются из прочного пластика. Причем пластиковые дуги по своим защитным функциям значительно уступают металлическим дугам и скорее имеют декоративный характер, чем практический. Хотя в определенных обстоятельствах даже пластиковый кенгурятник способен предотвратить повреждение автомобиля.

Если рассматривать кенгурятник, как элемент тюнинга, то здесь на первый план выходит, прежде всего, визуальное восприятие детали. Именно с этой целью кенгурятники на авто делают с разным покрытием: покрытие порошковой краской, хромирование, никелирование, воронение и другие декоративные изыски. Но покрытие не только придает детали определенный вид и стиль, но и защищает кенгурятник от коррозии. И чем качественнее покрытие, тем выше защита от коррозии.

Установить кенгурятник на авто не сложно. Чаще всего хватает штатных крепежных отверстий. Но бывают варианты с индивидуальным креплением отдельных моделей кенгурятников. В этом случае имеет смысл обратиться в мастерскую, где кенгурятник поставят правильно.